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2016-10-2北埔中小企業貸款619:00壽豐優惠信用貸款
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部高公局再次委託中華民國運輸學會，針對國道夜間行車情況進行調查，31日就會有初步結論；明年春節假期國道夜間是否收費，預計12月下旬就會決定。今年端午連假交通部基於安全考量，首次取消國道夜間免收費措施，但引起民眾反彈。後來委託中華民國運輸學會進行研究，雖發現夜間免收費無法有效轉移白天車流量，且夜間行車死亡事故是白天1.5到2倍，建議連假應維持夜間收費；不過當時交通部基於民意對免收費的期待，且尚不認為會對安全會有太大影響，當時決定在民眾接受夜間行車較危險觀念，及完善交通場站連結城鎮的公共運輸接駁前頭份市房屋修繕貸款，後續連假仍維持夜間免收費。運輸學會原本要針對端午、中秋、雙十連假的國道行車情況進行調查，不過因中秋節4天連假接連遇上雙颱，國慶也受艾利颱風外圍環流影響全台有雨。因此，運輸學會秘書長陶治中表示，後來研究以端午節樣本為主，並跟過去同樣是四天且天氣良好的假期進行比對，預計31日各位老師就會有初步結論，11月5日就會跟高公局進行座談。後續高公局11月底將與運研所開會討論，之後就能正式報部，由於需留時間進行宣導，明年春節國道夜間是否收費，預計12月下旬就會有結論。另外，下週1蔣公誕辰紀念日勞工放假，加上週末剛好形成3天連假。高公局表示，很多民眾仍需上班，車流量預期較平日多10%，約220萬至230萬輛次，大致與一般週末假日相當，所以不會有特殊管制措施；但會視情況進行匝道儀控管制及開放路肩；國5也會依車流狀況，決定是否啟用主線儀控及大客車行駛路肩等措施。像是前天勞工有放假的台灣光復節，車流並未較多，僅上午國3轉國5有排隊，下午4、5點國5北上有車多情況，依現有管制措施都能疏解。週末往宜蘭、花蓮旅遊民眾，要走國5北返也會分散至週日及週1。公路總局也表示，這次不是全國都放假，依照現有交管人力就足夠，客運也不會特別加開班次。
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