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〔記者歐素美/台中報導〕水利局向第三河川局申請疏濬大甲溪,三河局認為西濱下游回淤未達穩定標準,建議挖開上游高灘地,以增加通水斷面,減緩水流、保護橋基,承租高灘地耕種的農友則質疑三河局疏濬計畫荒腔走板,為砂石利益犧牲農友權益,誓死反對;市府水利局表示,因農友反對,將尊重民意,停止疏濬。市府水利局去年向經濟部第三河川局申請辦理大甲溪疏濬,三河局為此撤銷大甲溪北側長約1400公尺高灘地的農民種植許可,引發數10戶農民抗議,並連署向議員吳敏濟陳情,水利局因此在大安區公所舉辦「大甲溪出口段疏濬工程兼供土石採售分離作業計畫」協調會,由水利局總工程司連昭榮主持,吳敏濟、多位里長及數十位農民皆到場。吳敏濟質疑三河局疏濬大甲溪,不從出海口往上游行水區清淤,反而要剷除存在數10年之久的高灘地,作法粗暴,尤其西濱橋下砂石已嚴重淤積,洪水來時可能沖斷橋樑,造成嚴重傷亡,建議三河局針對淤積嚴重的行水區進行清淤,不要再打無關水流的高灘地主意。農友說,計畫疏濬的斷面三至斷面五(即中華路到西濱道路河段)無關行水區,三河局不疏濬行水區,反而要趕走他們辛苦經營數10年的高灘地農田,質疑政府只顧砂石利益,不惜迫使農民失去安身立命之地,若要強制疏濬,將誓死抗爭到底。連昭榮表示,市府向三河局提出大甲溪疏濬計畫,原包括西濱下游河段,但三河局邀專家審查後,建議先辦理三至五斷面高灘地疏濬,增加通洪斷面,即可減少河床下刷,增進河防安全,才優先辦理該河段的疏濬,但礙於農友反對,市府將終止該河段疏濬作業,並向三河局結案;至於西濱橋樑500公尺範圍內則屬公路總局權責。三河局管理課長曾財益表示,大甲溪下游砂石淤積尚未達82年公告的計畫場高再檢討疏濬標準,回淤尚未穩定,並無需疏濬,但河道下刷,水流急促影響橋基保固,才建議挖開高灘地,減緩水流。

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